DAMMANN Profi-Class Tridem
Dreiachsige Anhängespritze — 20.000 l, Gestänge 40–48 m
Zwanzigtausend Liter, die sich am Vorgewende wenden lassen
Behältervolumen
Maximale Gestängebreite
Tragfähigkeit des Tridem-Fahrwerks
Dreiachsige Anhängespritze — 20.000 l, Gestänge 40–48 m
Der Tridem ist die Spitze des Anbaugeräte-Programms: zwanzigtausend Liter in einem Tank und ein Gestänge bis 48 m. Ein solcher Tank ergäbe ohne Antworten auf zwei Fragen keinen Sinn — wie man ihn trägt und wie man mit ihm wendet. Die Antwort ist ein Tridem-Fahrwerk 30 t mit Luftfederung, die sich der Last anpasst, sowie die zwangsgelenkte erste und dritte Achse: Die Maschine fährt in der Spur des Schleppers, statt am Vorgewende zu schieben und Pflanzen zu brechen. Das Flüssigkeitssystem bleibt dasselbe wie in der gesamten Profi-Class-Linie, und ein Frischwassertank mit 500 l erlaubt das Spülen des Systems ohne Rückfahrt zum Wasser.
Zwanzig Tonnen Flüssigkeit auf sechs Rädern
Der Tridem löst dasselbe Problem wie die DT 3500H – die Masse des vollen Behälters –, nur am Zugpunkt und bei doppelt so großem Fassungsvermögen.
Dritte Achse und an die Last angepasste Federung
Drei Achsen verteilen zwanzig Tonnen Flüssigkeit auf sechs Auflagepunkte. Die Luftfederung arbeitet lastabhängig, sodass sich die Maschine voll und leer ähnlich verhält – das ist wichtig sowohl für den Bodendruck in der zweiten Behälterhälfte als auch für das Bremsen auf der Straße.
Quelle: Herstellerangaben
Zwangsgelenkte statt mitlaufender Lenkachsen
Beim Tandem stellt sich die zweite Achse selbst ein, durch Kräfte in der Kurve. Bei drei Achsen und dieser Masse ist das zu wenig: Erste und dritte Achse sind zwangsgelenkt, sodass die Maschine der Spur des Schleppers folgt und nicht einem eigenen Bogen. Das zeigt sich am Vorgewende – weniger geknickte Pflanzen und weniger Reifenverschleiß.
Das Gespann bleibt lang und schwer
Zwanzigtausend Liter erfordern einen Schlepper mit K80-Kupplung ab 4.000 kg Stützlast und D-Wert ab 102,4 kN. Auf kleinen, zerstückelten Flächen verliert ein solches Gespann bei den Wendemanövern mehr, als es an Fassungsvermögen gewinnt. Der Tridem ist eine Maschine für große Schläge und Lohnarbeit – nur dort hat er einen Vorteil gegenüber dem Tandem.
Sprührohr 1" statt serienmäßig 1/2"
Bei 48 m Gestänge und hoher Brühemenge verkürzt eine Leitung mit größerem Querschnitt (D27 für Tandem-Ausführungen) die Zeit, bis das System die Arbeitswerte erreicht, und verringert den Druckabfall an den Gestängeenden. Dies ist eine Preislistenposition, berechnet pro Meter Gestänge – je breiter das Gestänge, desto stärker fällt sie ins Gewicht.
Aktive Gestängeführung DCD
Bei einem achtundvierzig Meter breiten Gestänge ist es nicht mehr möglich, die Höhe über dem Bestand von Hand konstant zu halten. Das DCD-System (G26 und Varianten) führt das Gestänge über Ultraschallsensoren – je nach Ausführung vier oder sechs. Es handelt sich um Sonderausstattung, bei dieser Breite fragen wir aber als Erstes danach.
Restmenge entleeren, ohne sie auf den Boden zu gießen
Ein 2"-Anschluss mit Dreiwegehahn vor dem Druckfilter (F96-2) ermöglicht es, die Restflüssigkeit in einen anderen Behälter zu pumpen – schneller und vollständig. Bei zwanzigtausend Litern kann die „Restmenge“ größer sein als der gesamte Behälter einer kleinen Maschine.
Anbauspritzen DAMMANN: Classic, Profi-Class, Tandem, Tridem
Die vier Linien unterscheiden sich in zwei Dingen zugleich: im Fahrwerk (wie viele Achsen wie viele Liter tragen) und in der Ausstattung des Flüssigkeitssystems. Das Erste bestimmt die Grenze der Leistung, das Zweite die der Präzision.
- Flüssigkeitsbehälter
- 4 400 / 5 000 / 6 000 l
- Arbeitsbreite
- 18–36 m
- Fahrwerk
- eine Achse
- Federung
- —
- Pumpe
- 250 lub 320 l/min
- Teilbreiten serienmäßig
- 5–10
- Düsenkörper
- pojedyncze
- Armaturensteuerung
- mechaniczne
- Druckkreislauf
- —
- Serienbereifung
- 520/85 R38 … R42
- Transportgeschwindigkeit
- 40 km/h
- Flüssigkeitsbehälter
- 5 000 / 6 000 / 7 000 l
- Arbeitsbreite
- 24–36 m
- Fahrwerk
- eine Achse
- Federung
- —
- Pumpe
- 320 lub 500 l/min
- Teilbreiten serienmäßig
- 7–10
- Düsenkörper
- tandemowe
- Armaturensteuerung
- ISOBUS
- Druckkreislauf
- seryjnie
- Serienbereifung
- 520/85 R38 … R46
- Transportgeschwindigkeit
- 40 km/h
- Flüssigkeitsbehälter
- 8 000 / 10 000 / 12 000 / 14 000 l
- Arbeitsbreite
- 30–48 m
- Fahrwerk
- Tandem-Fahrwerk 21 t, zweite Achse nachlaufend
- Federung
- pneumatyczne
- Pumpe
- 500 l/min
- Teilbreiten serienmäßig
- 8–14
- Düsenkörper
- tandemowe
- Armaturensteuerung
- ISOBUS
- Druckkreislauf
- seryjnie
- Serienbereifung
- 520/85 R42
- Transportgeschwindigkeit
- 50 km/h
- Flüssigkeitsbehälter
- 20 000 l
- Arbeitsbreite
- 40–48 m
- Fahrwerk
- Tridem-Fahrwerk 30 t, 1. und 3. Achse gelenkt
- Federung
- pneumatisch lastabhängig
- Pumpe
- 500 l/min
- Teilbreiten serienmäßig
- 12–14
- Düsenkörper
- tandemowe
- Armaturensteuerung
- ISOBUS
- Druckkreislauf
- seryjnie
- Serienbereifung
- 520/85 R42 166 B
- Transportgeschwindigkeit
- 40 km/h
Quelle: Dane producenta
Profi-Class Tridem — specyfikacja
Profi-Class Tridem w polu
Lohnarbeit auf Tausenden Hektar
Zwanzigtausend Liter bedeuten seltene Wasserfahrten, und ein 48-m-Gestänge bedeutet wenige Überfahrten. Für den Lohnunternehmer schlagen sich beide Punkte direkt auf die Kosten je Hektar und auf die Zahl der Aufträge nieder, die im Behandlungsfenster erledigt werden.
Sehr große, regelmäßige Flächen
Der Tridem spielt seinen Vorteil dort aus, wo man mit langen Überfahrten ohne häufiges Wenden fahren kann. Je mehr sich eine Fläche einem Rechteck nähert, desto geringer ist der Anteil der Zeit, den Wendemanöver mit dem schweren Gespann kosten.
Betrieb mit Schlepper mit starker Kupplung
K80-Kupplung ab 4.000 kg Stützlast und D-Wert ab 102,4 kN sind eine Voraussetzung, keine Empfehlung. Wenn der Maschinenpark keinen solchen Schlepper hat, ist die richtige Antwort der Tandem oder eine selbstfahrende Maschine – und nicht der Zukauf einer Kupplung.
Entdecken Sie die gesamte DAMMANN-Familie
Dieses Modell gehört zum Angebot des Herstellers DAMMANN. Die übrigen Maschinen decken die weiteren Stufen derselben Technologie ab.
PflanzenschutzClassic
Einachsige Anbauspritze — 4.400–6.000 l, Gestänge 18–36 m
Modell ansehen
PflanzenschutzProfi-Class
Einachsige Anbauspritze — 5.000–7.000 l, ISOBUS und Druckkreislauf
Modell ansehen
PflanzenschutzProfi-Class Tandem
Zweiachsige Anhängespritze – 8 000–14 000 l, Gestänge bis 48 m
Modell ansehenPflanzenschutzSie betrachten geradeProfi-Class Tridem
Dreiachsige Anhängespritze — 20.000 l, Gestänge 40–48 m
Aktualny model
PflanzenschutzDT 2400H S5 Highlander
Selbstfahrer DAMMANN-trac — Spurweite und Bodenfreiheit von der Kabine aus einstellbar
Modell ansehen
PflanzenschutzDT 2800H S5 EcoDrive
Selbstfahrer DAMMANN-trac: 5.000–7.000 l, Bodenfreiheit ca. 1.100 mm
Modell ansehen
PflanzenschutzDT 3500H S5 EcoDrive
Selbstfahrer DAMMANN-trac – 8.000–12.000 l, drei Achsen, sechs angetriebene Räder
Modell ansehen
PflanzenschutzProfi-Class auf Trägerfahrzeug
Aufbau auf Unimog, JCB Fastrac oder MB-trac – 2.000–4.000 l
Modell ansehen
PflanzenschutzProfi-Class-GREEN
Rasenflächen und Grünanlagen – 500–2 000 l, Gestänge bis 12 m, Dosiergenauigkeit per D-GPS-Kontrolle
Modell ansehenProfi-Class Tridem auf jeder Seite
Gespräch mit einem Ingenieur.
Die häufigsten Fragen, die uns Betriebe vor dem Kauf stellen.
Wir haben die Fragen zusammengestellt, die uns Betriebe vor dem Kauf am häufigsten stellen — und die Antworten unserer Ingenieure. Jede Antwort stammt aus geprüftem Wissen über die Maschine.
- Herstellerunterlagen
- dokumentacji technicznej
- Fragen, die Betriebe stellen
Antworten, die auf der Erfahrung Tausender Betriebe in Europa beruhen.
Wir beginnen mit den Feldern, nicht mit dem Katalog: Fläche in der Saison, Streuung und Schlaggröße, Tragfähigkeit des Bodens, Kulturen und Bestandshöhe sowie Verfügbarkeit des Schleppers in der Spitze der Pflanzenschutzeinsätze. Daraus ermitteln wir die Maschinenklasse, Behältergröße und Gestängebreite und erst danach die Ausstattung. Die Auswahl können Sie selbst beginnen – das Werkzeug „Auswahl der Pflanzenschutzspritze“ auf dieser Seite führt durch dieselben Fragen, und der Konfigurator stellt die Maschine Position für Position in der Preisliste des Herstellers zusammen.
Ja – in der gesamten Feldmaschinen-Reihe von DAMMANN gehört das ISOBUS-Terminal zur Standardausstattung, zusammen mit der automatischen Teilbreitensteuerung. Die Anzahl der Teilbreiten hängt vom Modell und der Gestängebreite ab. Am Schlepper genügt ein kompatibles ISOBUS-Terminal UT.
Nicht die Motorleistung entscheidet, sondern Anhängekupplung und Bremsen. Für den größten Tandem mit 14 000 l nennt der Hersteller direkt: Unterlenker K80, Stützlast ab 3 500 kg, D-Wert ab 87,2 kN, gebremster Anhänger ab 23 500 kg und Schlepper-Masse bis 16 000 kg. Für den Tridem entsprechend 4 000 kg, 102,4 kN und 34 000 kg. Bei kleineren Maschinen sind die Anforderungen niedriger, wir prüfen sie aber genauso. Bei einer Anfrage bitten wir Sie um Marke, Modell und Ausstattung der Schlepperkupplung.
Die serienmäßige Anzahl der Teilbreiten hängt von der Maschine und der Gestängebreite ab, von 5 beim kleinsten Classic bis 14 bei breiten Gestängen von Tandem und Tridem. Jede Teilbreite über der Serienausstattung ist eine eigene Position in der Preisliste des Herstellers, und ihr Index hängt vom Typ des Düsenkörpers ab (einzeln, tandem, vierfach). Der Konfigurator auf dieser Seite achtet selbst darauf: Wählen Sie mehr Teilbreiten, als die Maschine serienmäßig hat, ergänzt er die fehlende Position und zeigt an, welche das ist.
Im Innenleben des Systems, nicht im Behälter. Der Classic hat eine mechanische Armaturensteuerung und einzelne Düsenkörper. Der Profi-Class entspricht der Ausführung der aufgebauten DAMMANN-Spritzen: Tandem-Düsenkörper mit elektropneumatischer Abschaltung, Druckkreislauf vor dem Öffnen der Düsen, große Filter mit automatischer Spülung und elektropneumatische Gestängenivellierung. Äußerlich sehen beide Maschinen ähnlich aus, der Unterschied zeigt sich erst beim Wechsel der Dosierung und bei der Arbeit nach Karten.
Im üblichen Aufbau gelangt die Flüssigkeit erst nach dem Öffnen der Teilbreite zu den Düsen: Die ersten Meter der Fahrt bleiben unbehandelt, und beim Wechsel des Mittels verbleibt das vorherige in den Leitungen. Der Druckkreislauf hält die Flüssigkeit bis direkt vor den Düsen in Umlauf: Die Teilbreite öffnet sofort, und das Spülen des Systems ist praktikabel, da es keine toten Leitungsabschnitte gibt. Bei Profi-Class, Tandem und Tridem gehört er zur Serienausstattung.
Ja. Als autorisierter Vertriebspartner bestellen wir Ersatzteile für DAMMANN-Maschinen direkt beim Hersteller, mit DAMMANN-Katalognummern. Serviceanfragen nehmen wir über den Kundendienst entgegen – bei einer Meldung benötigen wir die Seriennummer der Maschine und das Baujahr.
Zwanzigtausend Liter, die sich am Vorgewende wenden lassen
Stellen Sie diese Maschine Position für Position zusammen — Tank, Gestänge, Sektionen und Ausstattung in der Struktur des Herstellers. Wir erstellen das Angebot für die fertige Konfiguration.