Opryskiwacze DAMMANN
Deutscher Hersteller von Feldspritzen seit 1979. Anbaubar von 4.400 bis 20.000 l, selbstfahrende DAMMANN-trac mit hydrostatischem Antrieb, Gestänge bis 48 m.
Eine Spezialisierung seit 1979: Flüssigkeit gleichmäßig ausbringen – auf jeder Fläche
Deutscher Hersteller von Feldspritzen seit 1979. Anbaubar von 4.400 bis 20.000 l, selbstfahrende DAMMANN-trac mit hydrostatischem Antrieb, Gestänge bis 48 m.
Herbert Dammann GmbH entwickelt und baut seit 1979 eine Sache: Maschinen für die präzise Ausbringung von Flüssigkeiten auf dem Feld. Das Spektrum ist für diese Spezialisierung ungewöhnlich breit – vom anbaubaren Classic mit 4.400 l Tank bis zum dreiachsigen Profi-Class Tridem mit 20.000 l und 48 m Gestänge, daneben die eigenen selbstfahrenden DAMMANN-trac mit hydrostatischem Antrieb und Radnabenmotoren. Der gemeinsame Nenner der gesamten Palette ist das Gestänge: Die pneumatische Neigungsausgleichung hält die Höhe über dem Bestand dort, wo das Feld nicht eben ist, und die Teilbreitensteuerung über ISOBUS sorgt für die richtige Dosierung an Vorgewenden und Keilen. In Polen ist die Marke bekannt und hat ihre Anwender; RUTHENIA ALBA ist autorisierter DAMMANN-Vertriebspartner und ergänzt dies um die Auswahl der Maschine passend zu Ihren konkreten Flächen, Ersatzteile, Service und Finanzierung aus einer Hand.
Maximale Gestängebreite
Tank – Profi-Class Tridem
Produktion in Deutschland seit
Vier Maschinenklassen
Eine Spezialisierung, vier verschiedene Bauarten
Anbauspritzen – Classic, Profi-Class, Tandem, Tridem
Vier Stufen in einer Linie: Classic (4.400–6.000 l, 18–39 m) als Einstieg in die Profiklasse, Profi-Class (5.000–7.000 l, 24–39 m) mit umfangreicherer Serienausstattung, der zweiachsige Tandem (8.000–14.000 l, 30–48 m, bis 50 km/h) sowie der dreiachsige Tridem mit 20.000 l und einem Gestänge bis 48 m.
Selbstfahrende DAMMANN-trac – DT 2400H, DT 2800H, DT 3500H
Eigenes Fahrwerk, hydrostatischer Antrieb mit Radmotoren, Bodenfreiheit bis 110 cm. DT 2400H S5 Highlander (4.400–5.000 l) mit vom Fahrerhaus aus einstellbarer Spurweite und Bodenfreiheit, DT 2800H (5.000–7.000 l, 285 PS) und DT 3500H (8.000–12.000 l, 313 PS, sechs Radmotoren) für die größten Flächen.
Aufbauten auf Trägerfahrzeugen – Unimog, JCB Fastrac, MB-trac
Komplette Profi-Class Spritze, aufgebaut auf dem vorhandenen Trägerfahrzeug: Behälter 2.000–4.000 l, Gestänge 15–36 m, 5–18 Teilbreiten, ISOBUS serienmäßig. Eine Lösung für Betriebe und Lohnunternehmer, die bereits eine Plattform haben und diese auch für den Pflanzenschutz nutzen möchten.
GREEN – Golfplätze, Sportanlagen, Grünflächen
Profi-Class-GREEN: Behälter 500–2.000 l, Gestänge bis 12 m, Pumpe 120–250 l/min und Dosierkontrolle per D-GPS. Ausführung als Anbau-, Anhänge- oder Aufsattelgerät – gewählt nach der Anlage, nicht nach Hektar.
Neun Modelle sind zu viele, um nur nach Fotos zu wählen
Zwischen Classic und Tridem liegen fünfzehntausend Liter Unterschied, und zwischen einer Anhängemaschine und einer Selbstfahrer die gesamte Arbeitsorganisation im Betrieb. Die Auswahl führt über sechs Fragen zu Ihren Flächen und endet mit einer Modellempfehlung samt Begründung und einer Einschränkung, sofern eine besteht.
- 01Zastosowanie
- 02Fläche
- 03Traktor
- 04Pole
- 05Belka
- 06Priorytet
Was hinter den DAMMANN-Maschinen steckt
Das Gestänge hält die Höhe, weil die Federung separat arbeitet
Bei einem Gestänge von 40–48 m verändert jeder Zentimeter Abweichung am Flügelende die Dosis darunter. Bei DAMMANN-Maschinen hat das Gestänge eine pneumatische Neigungskompensation – das System trennt die Bewegung des Rahmens von der Bewegung des Gestänges, sodass das Schaukeln der Maschine auf der Fahrspur nicht auf die Flügel übertragen wird. Das ist kein Zusatz zur Ausstattungsliste: Ohne sie sprüht ein breites Gestänge auf unebenem Feld einmal zu hoch (Abdrift) und einmal zu tief (Streifen).
Hydrostatischer Antrieb statt Antriebsachsen
Selbstfahrende DAMMANN-trac haben keine mechanischen Getriebe und Achsen: Jedes Rad wird von einem eigenen Hydraulikmotor angetrieben (vier beim DT 2400H und DT 2800H, sechs beim DT 3500H). Es gibt keine Differentiale, die auf dem Feld dem Rad mit schlechterer Traktion das Drehmoment nehmen, und keine Wellen, die es von vorne nach hinten übertragen. Die Geschwindigkeit wird stufenlos von Kriechgeschwindigkeit bis 40 km/h geregelt, und das Maschinengewicht verteilt sich auf mehr Aufstandspunkte.
Spurweite und Bodenfreiheit vom Fahrerhaus aus einstellbar
Der DT 2400H S5 Highlander ermöglicht die Änderung von Spurweite und Bodenfreiheit ohne Aussteigen und ohne Werkzeug, auch während der Arbeit. Das ist die Antwort auf einen Betrieb, in dem Raps, Mais und Getreide unterschiedliche Fahrspuren und unterschiedliche Bestandshöhen haben – eine Maschine passt überall, statt einen Kompromiss zwischen den Kulturen zu erfordern. Eine Bodenfreiheit bis 110 cm ermöglicht späte Maßnahmen, die dann durchgeführt werden, wenn sie nötig sind, und nicht dann, wenn die Maschine noch hindurchpasst.
Dosierung unter Kontrolle: Teilbreiten, Karten und ISOBUS serienmäßig
Das ISOBUS-Terminal ist in der gesamten Baureihe serienmäßig und keine Option gegen Aufpreis. Bis zu 18 unabhängig gesteuerte Teilbreiten bedeuten, dass am Keil und am Vorgewende genau das abgeschaltet wird, was tatsächlich außerhalb der Fläche war – ohne Überlappung und ohne ausgelassene Streifen. Die Maschine nimmt Applikationskarten an und meldet die Ausführung an das Traktorterminal zurück, sodass die Maßnahme dokumentiert und nicht nur durchgeführt wird.
- 01Vier Maschinenklassen aus einer Konstruktion: anbaubar, selbstfahrend DAMMANN-trac, Aufbauten auf Trägerfahrzeugen und GREEN – dasselbe Flüssigkeitssystem und dasselbe Gestänge
- 02Tanks von 4.400 bis 20.000 l und Gestänge von 15 bis 48 m – eine Marke bedient in der Saison sowohl 500 als auch 15.000 ha
- 03DAMMANN-trac: hydrostatischer Antrieb mit Radnabenmotoren, ohne mechanische Achsbrücken und Differentialsperren – Allradantrieb ohne Unterbrechung der Momentübertragung
- 04DT 2400H Highlander mit Spurweiten- und Bodenfreiheitsverstellung vom Fahrersitz während der Fahrt – Einfahrt in hohen Bestand und auf Flächen mit geringerer Tragfähigkeit
- 05ISOBUS serienmäßig, bis zu 18 Teilbreiten und pneumatische Neigungsausgleichung des Gestänges – die Dosierung bleibt auch an Vorgewenden und Keilen erhalten
Hedendorf bei Buxtehude, Niedersachsen, Deutschland
Das Unternehmen wurde 1979 gegründet und ist bis heute ein Familienunternehmen mit einem Werk in Hedendorf bei Buxtehude (Niedersachsen). Die gesamte Produktion – Tanks, Rahmen, Gestänge und die Montage der selbstfahrenden Maschinen – erfolgt in Deutschland. Die Palette wurde um eine Aufgabe herum entwickelt: Flüssigkeit bei wechselnder Geschwindigkeit und unebenem Gelände gleichmäßig auf den Bestand zu bringen. Daher drei parallele Bauweisen statt einer: anbaubare Maschinen für Betriebe mit passendem Traktor, selbstfahrende DAMMANN-trac dort, wo Unabhängigkeit und das Befahren hohen Bestands zählen, sowie Aufbauten auf Trägerfahrzeugen (Unimog, JCB Fastrac, MB-trac) für diejenigen, die bereits eine Plattform besitzen und diese nutzen möchten. Eine eigene Linie bilden die GREEN-Maschinen für Golfplätze, Sportanlagen und Grünflächen.
Modelle und Lösungen von DAMMANN
PflanzenschutzClassic
Einachsige Anbauspritze — 4.400–6.000 l, Gestänge 18–36 m
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PflanzenschutzProfi-Class
Einachsige Anbauspritze — 5.000–7.000 l, ISOBUS und Druckkreislauf
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PflanzenschutzProfi-Class Tandem
Zweiachsige Anhängespritze – 8 000–14 000 l, Gestänge bis 48 m
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PflanzenschutzProfi-Class Tridem
Dreiachsige Anhängespritze — 20.000 l, Gestänge 40–48 m
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PflanzenschutzDT 2400H S5 Highlander
Selbstfahrer DAMMANN-trac — Spurweite und Bodenfreiheit von der Kabine aus einstellbar
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PflanzenschutzDT 2800H S5 EcoDrive
Selbstfahrer DAMMANN-trac: 5.000–7.000 l, Bodenfreiheit ca. 1.100 mm
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PflanzenschutzDT 3500H S5 EcoDrive
Selbstfahrer DAMMANN-trac – 8.000–12.000 l, drei Achsen, sechs angetriebene Räder
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PflanzenschutzProfi-Class auf Trägerfahrzeug
Aufbau auf Unimog, JCB Fastrac oder MB-trac – 2.000–4.000 l
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PflanzenschutzProfi-Class-GREEN
Rasenflächen und Grünanlagen – 500–2 000 l, Gestänge bis 12 m, Dosiergenauigkeit per D-GPS-Kontrolle
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DAMMANN — maszyny w obiektywie
Gespräch mit einem Ingenieur.
Die häufigsten Fragen, die uns Betriebe vor dem Kauf stellen.
Wir haben die Fragen zusammengestellt, die uns Betriebe vor dem Kauf am häufigsten stellen — und die Antworten unserer Ingenieure. Jede Antwort stammt aus geprüftem Wissen über die Maschine.
- Herstellerunterlagen
- dokumentacji technicznej
- Fragen, die Betriebe stellen
Antworten, die auf der Erfahrung Tausender Betriebe in Europa beruhen.
Das ISOBUS-Terminal ist in der gesamten Feldmaschinen-Reihe serienmäßig enthalten. Die Maschine unterstützt die automatische Teilbreitenschaltung (bis zu 18 Teilbreiten, je nach Modell und Gestängebreite) sowie die Arbeit nach Applikationskarten. Am Traktor genügt ein kompatibles ISOBUS-UT-Terminal, ein zweites Display in der Kabine ist nicht erforderlich. Der Funktionsumfang hängt von der Maschinenkonfiguration ab und wird im Angebot bestätigt.
RUTHENIA ALBA ist autorisierter DAMMANN-Importeur in Polen. Die Marke ist hier tatsächlich nicht neu, und wir tun nicht so, als würden wir sie entdecken – wir sind auch nicht der einzige Ort, an dem man sie kaufen kann. Der Unterschied liegt in dem, was vor und nach der Bestellung geschieht. Vorher: Die Modellauswahl richten wir nach den Flächen aus und nicht nach der Preisliste – Betriebsgröße, Schlaglängen, Tragfähigkeit des Bodens, Bestandshöhe und die Frage, ob im Betrieb ein Schlepper für den Spritzeneinsatz während der ganzen Saison bereitsteht. Nachher: Ersatzteile, Garantie- und Post-Garantie-Service sowie die Vorbereitung des Förderantrags erledigen wir von einer Stelle aus, über denselben Kanal wie den Rest unseres Maschinenangebots.
Nicht von der Betriebsfläche allein. Eine Anbaumaschine braucht einen Schlepper, der in der Spitzenzeit der Maßnahmen nirgendwo sonst gebraucht wird – wenn derselbe Schlepper in dieser Zeit transportieren oder bearbeiten soll, wartet die Spritze, und das Zeitfenster schließt sich. Der selbstfahrende DAMMANN-trac hebt diese Abhängigkeit auf und bietet zwei Dinge, die ein Anbaugerät nicht bietet: eine Bodenfreiheit bis 110 cm und eine Gewichtsverteilung auf angetriebene Räder, was auf Flächen mit geringerer Tragfähigkeit und bei späten Maßnahmen wichtig ist. Unsere Auswahlhilfe auf der Website führt durch diese Fragen genau in dieser Reihenfolge.
Richtwerte: Classic und Profi-Class arbeiten mit Schleppern ab etwa 150 PS, der Tandem – je nach Behältergröße und Konfiguration – ab etwa 200 PS, und der Tridem mit 20.000 l benötigt einen Schlepper und eine Kupplung, die auf die zulässige Gesamtmasse des Gespanns abgestimmt sind. Entscheidend ist nicht nur die Leistung: Zu berücksichtigen sind die zulässige Stützlast an der Anhängekupplung, die Leistung der Hydraulik sowie das Bremssystem. Bei Ihrer Anfrage bitten wir um Marke und Modell des Schleppers – wir prüfen das Gespann, bevor ein Angebot erstellt wird.
Ja. Als autorisierter Importeur bestellen wir Ersatzteile für DAMMANN-Maschinen direkt beim Hersteller und führen sie über denselben Kanal wie Ersatzteile für die übrigen Marken in unserem Angebot – mit den Katalognummern des Herstellers und nicht mit nach „Gefühl“ ausgewählten Alternativen. Serviceanfragen nehmen wir über das Formular für den After-Sales-Service entgegen; bei einer Meldung werden die Seriennummer der Maschine und das Baujahr benötigt.
Ja. Wir arbeiten mit Finanzinstituten zusammen, die die Landwirtschaft in Polen betreuen – Operating- und Finanzierungsleasing sowie Investitionskredite, auch in Verbindung mit Förderprogrammen. Die Varianten rechnen wir nach Festlegung der Maschinenkonfiguration durch; die Grundszenarien beschreibt der Finanzierungsabschnitt auf dieser Seite.
Wir wählen den Spritzen für Ihre Flächen aus – nicht nach Katalog.
Wir erstellen ein Angebot, das auf die Ausstattung und die Bedürfnisse Ihres Betriebs abgestimmt ist.